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Apr 27, 2023

Le dernier prototype bêta de Cybertruck repéré avec plus de surprises

C'est comme repérer Bigfoot. Chaque fois que le Cybertruck de Tesla apparaît dans la nature

C'est comme repérer Bigfoot. Chaque fois que le Cybertruck de Tesla apparaît dans la nature (vidéo), il génère des millions de vues et de nombreuses conversations. Les preuves photographiques réservent également quelques surprises. Cela ne devrait pas être un choc étant donné que le concepteur en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, a déclaré que certains éléments du Cybertruck n'ont toujours pas été révélés.

Une photo récente publiée par @greggertruck nous a donné un bon aperçu de l'avant du véhicule futuriste très attendu. Alors que Tesla est proche de la production, il y a encore quelques ajustements pour le produit final. Vous pouvez supposer qu'une de ces semaines sera consacrée à l'essuie-glace massif. Elon Musk a déclaré qu'elle ne ferait pas partie de la production finale, cependant, la lame géante est toujours présente, comme le montre la photo.

Musk n'est pas fan de l'essuie-glace qui couvre tout le pare-brise. Il y a plus d'un an, il a tweeté : L'essuie-glace est ce qui me dérange le plus. Pas de solution facile. Un essuie-glace déployable qui se range dans le coffre avant serait idéal, mais complexe.

Le Cybertruck semble avoir une conception de pare-chocs avant légèrement différente sur cette photo par rapport aux prototypes précédents. La barre lumineuse au-dessus du pare-brise reste également un mystère. Les premiers prototypes alpha comprenaient une lumière pleine largeur au-dessus du pare-brise. Cependant, dans de nombreux États, les feux au-dessus du pare-brise ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Tesla pourrait avoir du mal à conserver cette barre lumineuse dans la version de production du véhicule.

4 roues directrices Le Cybertruck est malade ! ? pic.twitter.com/WAlCTIBxWi

Pendant ce temps, une vidéo récente publiée sur Twitter par TokyoTesla a été visionnée plus de 8 millions de fois. À première vue, cela semble montrer que le Cybertruck fait un tour, mais en y regardant de plus près, on peut voir que les roues arrière tournent à l'unisson avec les roues avant, ce qui suggère que le Cybertruck aura une direction à quatre roues.

Bien que la direction à quatre roues ne soit pas une technologie nouvelle, elle n'a pas été bien accueillie dans le monde automobile dans les années 1980 lorsqu'elle a été introduite par diverses marques, notamment BMW, Porsche, Acura, Nissan et Renault. Cependant, la concurrence introduit maintenant la direction à quatre roues dans ses véhicules électriques, comme le Hummer, qui prétend permettre une meilleure expérience hors route, et le Silverado, ainsi que le IONIQ 5 de Hyundai.

En plus de la direction à quatre roues, le Cybertruck aura également une suspension pneumatique avancée, similaire au modèle X. Le modèle X peut avoir une garde au sol aussi basse que 5,4 pouces ou aussi élevée que 8,1 pouces. Dans le même temps, le Cybertruck semble être très bas dans la vidéo à quatre roues directrices, mais d'autres vidéos et images montrent qu'il est considérablement plus élevé.

Enfin, les feux arrière seront une barre rouge complète qui étend la longueur du hayon, comme l'a confirmé Elon Musk sur Twitter, malgré les vidéos précédentes ne montrant que deux lumières aux extrémités.

La quantité limitée de Cybertrucks devrait être lancée cette année, la production accélérée n'ayant lieu qu'en 2024.

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