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Sep 24, 2023

Les meilleurs balais d'essuie-glace pour votre voiture

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Les essuie-glaces peuvent être la plus grande réflexion après coup sur votre voiture, mais parmi les caractéristiques de sécurité les plus importantes.

Les balais d'essuie-glace peuvent être la plus grande réflexion après coup sur votre voiture. Personne n'achète une voiture parce qu'elle a un grand ensemble d'essuie-glaces ; en effet, vous n'y penserez peut-être pas pendant des mois ou des années... jusqu'à ce que cette tempête de neige hivernale anormale en fasse l'élément de sécurité le plus crucial de votre voiture. Et bien que vous ne songiez généralement pas à remplacer les balais d'essuie-glace jusqu'à ce que vous voyiez un morceau de caoutchouc révélateur qui pend ou que vous entendiez le son horrible de ces derniers grincer ou marquer votre pare-brise, les fabricants peuvent vous dire de les remplacer tous les quelques mois (en prendre soin avant que l'hiver ne frappe n'est pas une mauvaise idée).

Les balais d'essuie-glace sont également un article que vous pouvez vous procurer sans vous rendre dans un magasin de pièces automobiles spécialisé ; vous pouvez les commander facilement sur Amazon. L'auto-installation peut être l'un des entretiens de voiture les plus faciles à faire soi-même. vous n'avez besoin d'aucun outil au-delà des pouces opposables. Cependant, les instructions du fabricant lorsque les adaptateurs sont impliqués peuvent prêter à confusion pour les débutants.

On trouve le plus souvent sur les voitures plus anciennes, un cadre en métal attaché à une lame en caoutchouc. Ils sont l'option la moins chère et peuvent vous faire économiser de l'argent. Mais ils sont moins durables que les autres types d'essuie-glaces, ce qui peut signifier que vous devrez les changer plus souvent.

Fabriqués à partir d'un morceau de caoutchouc solide, ils ont tendance à être les plus chers; d'un autre côté, ils sont plus flexibles, plus performants, mieux adaptés à la neige et à la glace et plus durables.

Une option hybride entre les deux - généralement avec du caoutchouc recouvrant le cadre métallique pour un look plus élégant et une meilleure protection et performance aérodynamique.

Considérez où vous vivez. Si vous résidez à Palm Springs, avoir le jeu optimal de balais d'essuie-glace n'aura probablement pas beaucoup d'importance. Si vous vivez dans un endroit pluvieux comme la Louisiane, vous en voudrez peut-être de meilleurs. Si vous vous préparez pour l'hiver dans le Minnesota, vous voudrez probablement des essuie-glaces optimisés pour le temps froid.

Différentes voitures ont différentes tailles de pales ; en effet, les deux essuie-glaces de votre pare-brise peuvent également être de tailles différentes. Heureusement, vous pouvez trouver ces informations assez facilement dans le manuel du propriétaire de votre voiture ou sur Internet. Vous pouvez également entrer votre modèle de voiture sur des sites comme Amazon et afficher une liste de tous les essuie-glaces compatibles.

Les employés de Gear Patrol testent continuellement de nouveaux balais d'essuie-glace sur leurs véhicules personnels. Nous les installons nous-mêmes à l'aide d'adaptateurs et d'instructions du fabricant. Et nous évaluons à la fois leurs performances d'évacuation de l'eau et leur silence dans une gamme de conditions météorologiques, si les circonstances le permettent.

L'Icon de Bosch est la voiture de performance allemande des balais d'essuie-glace. La société affirme que son composé de caoutchouc breveté est 40 % plus durable que les autres essuie-glaces haut de gamme. La technologie d'arc à ressort de tension offre un ajustement personnalisé du pare-brise. Il utilise également un spoiler aérodynamique pour répartir uniformément la force d'appui sur la lame.

Notre testeur a eu ces lames Bosch sur sa Volkswagen pendant plus d'un an, les testant dans les conditions hivernales du Michigan et les averses estivales occasionnelles. Ils restent collés au pare-brise, éliminent des quantités prodigieuses de pluie et de neige sans laisser de traces et fonctionnent silencieusement. Notre testeur ne les remarque pas.

L'installation aurait pris quelques minutes si notre testeur ne s'était pas creusé le pouce en essayant de forcer les essuie-glaces d'origine avec trop de force.

Notre testeur a utilisé des essuie-glaces RainX dans le passé et avait des sentiments mitigés à leur égard. Elle apprécie leur puissance d'essuyage et leur clarté, mais les a trouvés beaucoup plus difficiles à installer que ne le laissent entendre les instructions papier ou le didacticiel vidéo inclus. L'astuce de l'équipe d'utiliser un quart pour ouvrir le fermoir sur la nouvelle lame est en fait très utile, mais sachez que si vous avez des attaches d'essuie-glace à crochet en J (grandes ou petites), vous devez vous assurer d'insérer complètement le crochet dans la lame avant de pouvoir cliquer sur le fermoir.

Les lames RainX font bien leur travail, mais notre testeuse pense que la lame plus courte qu'elle a reçue avait un défaut - il y avait un léger espace au milieu de la lame qui ne touche pas le verre du pare-brise, ce qui entraîne une bande d'eau ennuyeuse dont elle ne peut pas se débarrasser.

Dans l'ensemble, notre testeur a trouvé que les balais d'essuie-glace RainX étaient silencieux. Ils n'ont pas frotté ni grincé le long du pare-brise. Et ils ont sans effort enlevé l'eau et l'accumulation mineure supplémentaire sur son pare-brise.

Goodyear ne se contente pas de fabriquer des pneus. La société vend également des essuie-glaces et ces lames Assurance WeatherReady subissent le test d'un million d'essuie-glaces de Goodyear pour garantir des performances de qualité dans le temps.

Notre testeur a trouvé que ces lames Goodyear étaient plus larges et plus robustes que les lames précédentes qu'elle a utilisées. Et les lames ont fourni un essuyage lisse et stable lorsqu'elles sont utilisées par temps d'automne. L'installation avec le système d'adaptateur universel a été facile une fois compris, mais notre testeur a trouvé les instructions fournies difficiles à suivre.

Le Rain-X Silicone Eudra est une offre plus haut de gamme de Rain-X, incorporant des lames en silicone plutôt que du caoutchouc naturel, qui, selon le fabricant, dureront deux fois plus longtemps et fonctionneront mieux dans des températures difficiles à chaque extrémité du thermomètre. Ils comprennent également des adaptateurs de mise hors tension faciles et un lien de code QR vers des vidéos d'instructions pour les installateurs débutants.

Le balai d'essuie-glace ANCO série 31 est un balai de rechange solide et conventionnel. Sa principale valeur est d'offrir une durabilité et des performances raisonnables avec son prix bas inférieur à 20 $. Il est doté d'un système "KwikConnect" pour une installation facile et d'un composé de caoutchouc "DuraKlear" pour fournir un essuyage clair et constant.

Piaa utilise des balais d'essuie-glace en silicone, qui, selon la marque, dureront deux fois plus longtemps que les balais en caoutchouc conventionnels. Les lames laissent un revêtement en silicone hydrofuge sur le pare-brise. Les lames en silicone elles-mêmes sont également rechargeables, vous n'avez donc pas besoin de remplacer tout l'essuie-glace. La couverture a un passage aérodynamique qui aide à réduire la portance et à maintenir la lame plantée sur le pare-brise.

Le principal inconvénient est le prix. Les lames Piaa peuvent être coûteuses à l'avance, même par rapport aux lames de faisceau haut de gamme.

Les lames Super Silicone de Piaa sont une option plus abordable par rapport à l'Aero Vogue. Ils offrent toujours les avantages de durabilité des lames en silicone, du revêtement de pare-brise hydrofuge et des lames en silicone rechargeables. Mais le compromis est la structure de cadre conventionnelle qui n'est pas aussi élégante et aérodynamique que l'Aero Vogue.

Les essuie-glaces Voyager d'Aero sont une autre excellente option de balai d'essuie-glace abordable. Ils sont à faible coût à l'avant en deux packs et sont livrés avec des recharges de lame supplémentaires lorsque les premières sont épuisées. Les lames en caoutchouc ont un revêtement en téflon pour une fonctionnalité sans traces et leur tolérance de température - 158 ºF à -40 ºF - est supérieure à la vôtre. Un inconvénient est que les lames Aero Voyager ne sont pas livrées avec un adaptateur. Ils sont uniquement compatibles avec les bras d'essuie-glace J-Hook.