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Sep 10, 2023

L'importance d'un serrage correct des bougies d'allumage

Chaque fois que vous installez de nouvelles bougies d'allumage dans le moteur de votre véhicule, il y a des

Chaque fois que vous installez de nouvelles bougies d'allumage dans le moteur de votre véhicule, vous devez garder à l'esprit certaines considérations cruciales.

Pour ceux qui ont déjà installé des prises, l'espacement approprié des prises vient généralement à l'esprit en premier. Mais un autre facteur important pour tirer le meilleur parti d'un nouvel ensemble de bougies d'allumage est de les serrer avec précision dans le collecteur du moteur, en prenant soin de ne pas les serrer ou les serrer excessivement.

Obtenir les bonnes spécifications de couple est crucial

Les bougies d'allumage sont des produits de précision, ce qui signifie que vous devez toujours suivre les spécifications d'usine du fabricant pour l'installation.

Bien que plusieurs évolutions de l'ingénierie aient considérablement amélioré la métallurgie et l'efficacité des bougies d'allumage au fil des ans, ces améliorations ne peuvent empêcher les dommages causés par une mauvaise installation.

Sous-couple contre sur-couple

Même les installateurs de bouchons chevronnés peuvent prendre l'habitude de serrer les bouchons au toucher. Malheureusement, cette méthode peut facilement conduire à un sous-couple ou à un sur-couple.

Si vous ne serrez pas suffisamment les bougies d'allumage, elles ne seront pas correctement installées dans la culasse, ce qui réduit la dissipation de chaleur dans la bougie pendant le cycle d'allumage. Cet effet provoquera une surchauffe dans la bougie et peut entraîner des dysfonctionnements importants dans le moteur. Un autre facteur contribuant au sous-couple est si les trous de la bougie sont sales. Si vous installez le bouchon dans un trou obstrué par des débris, il pénétrera dans les filets et forcera le bouchon à se mettre en place de manière incorrecte, même si votre clé dynamométrique est au bon réglage.

Le sur-couple est tout aussi dangereux. C'est également facile à faire, en particulier sur de nombreux moteurs domestiques de modèles récents, en partie en raison des tendances récentes en matière de mesures de portée de filetage.

Un serrage excessif des bouchons peut entraîner l'étirement de la coque du bouchon, ce qui brisera les joints de gaz et entraînera un pré-allumage ou une détonation. De plus, un couple trop élevé peut entraîner le desserrage de l'isolant en céramique dans la coque métallique et éventuellement son éjection de la culasse pendant que le moteur tourne.

Pour éviter de telles menaces pour votre moteur, il est essentiel de vérifier les spécifications d'usine avant l'installation. De cette façon, vous pouvez vous assurer que votre clé dynamométrique est correctement réglée et éliminer le risque d'un serrage incorrect.

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