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Jun 25, 2023

Des bras d'essuie-glace défectueux déclenchent le rappel de plus de 200 000 Ford F

Un problème de fournisseur signifie que les modèles Ford F-150 2021 ont

Un problème de fournisseur signifie que les modèles Ford F-150 2021 ont des essuie-glaces qui pourraient tomber en panne

Un rappel à grande échelle vient d'être émis pour le Ford F-150 2021 qui implique pas moins de 222 454 exemplaires du pick-up le plus vendu en Amérique.

Un avis de rappel émis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) révèle que les modèles F-150 concernés ont été équipés de dents cannelées de tête de bras d'essuie-glace qui ont été produites selon les spécifications de conception. Ford note que cela signifie qu'un bras d'essuie-glace peut devenir inutilisable et pourrait potentiellement se détacher du véhicule.

Le constructeur automobile affirme que le problème a été déclenché par des inserts de noyau d'outillage de cannelure de bras d'essuie-glace usés utilisés chez le fournisseur. Cela a entraîné une hauteur de dent de cannelure insuffisante qui peut entraîner la fixation du bras à se dénuder. Les propriétaires de modèles F-150 présentant le problème peuvent remarquer une vitesse d'essuie-glace irrégulière ou lente du bras d'essuie-glace du conducteur ou du passager.

Les modèles Ford F-150 concernés ont été fabriqués entre le 8 janvier 2020 et le 16 août 2021.

Lis: Ford reprend la production de F-150 Lightning le 13 mars après une pause due à un incendie

Ford a informé les concessionnaires du rappel le 13 mars et informera les propriétaires des camions concernés entre le 27 mars et le 31 mars. Les propriétaires seront invités à apporter leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter les deux bras d'essuie-glace avant pour la date de fabrication du bras d'essuie-glace et les remplacer au besoin. La réparation sera effectuée gratuitement et les propriétaires seront éligibles à un remboursement s'ils ont déjà payé pour remédier au problème.

Ce n'est pas le premier rappel touchant certains camions Ford F-150. En août de l'année dernière, la société a annoncé que plus de 58 000 modèles F-150 avaient été rappelés en raison d'un problème avec leur arbre de transmission en aluminium.